¿Cuándo se inauguró el primer ferrocarril automático?

En el año 1927 y en Inglaterra, que bien puede calificarse de la patria de los ferrocarriles, se inauguró el primer ferrocarril que no precisaba ni de maquinista ni de revisor.

Desde entonces, este nuevo modelo ha venido dedicándose ininterrumpidamente al transporte del correo de la capital inglesa. Sus vagones ya han recorrido más de 80 millones de kilómetros. En Bruselas funciona también un ferrocarril postal análogo, completamente automático.

ferrocarril automático

Últimamente se ha construido un tipo de vehículo que no presenta el menor roce. Se llama Hovercraft y nació de un proyecto de vehículo destinado a viajar sobre las aguas. Su característica es la de desplazarse por encima de la superficie del sueño, gracias a la capacidad que tiene de crear un cojín de aire a baja presión. Aplicando el hovercraft a una pista se piensa que podrá abstenerse un vehículo dotado de una doble ventaja: la del cojín de aire y la de la guía automática.

ferrocarril antiguo

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